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船用截(jié)止閥(fá)與一(yī)般材質的截止閥有(yǒu)哪些不同？
船(chuán)用(yòng)截止(zhǐ)閥主用應用于(yú)船舶(bó)制造(zào)上面。在抗(kàng)海水(shuǐ)的腐蝕性上有(yǒu)比較顯著的(de)成(chéng)果。跟一(yī)般(bān)材質的截(jié)止(zhǐ)閥(fá)略有(yǒu)不同(tóng)。主(zhǔ)要(yào)有不(bú)鏽鋼截(jié)止(zhǐ)閥和(hé)黃銅(tóng)截(jié)止閥等(děng)。
船用截止閥是(shì)指關閉(bì)件(jiàn)（閥瓣(bàn)）沿閥座(zuò)中心線(xiàn)移動的閥門。根(gēn)據閥瓣的這種(zhǒng)移動形(xíng)式，閥座(zuò)通口(kǒu)的變化是與閥(fá)瓣行程成(chéng)正(zhèng)比例關系。由(yóu)于該(gāi)類(lèi)閥(fá)門的閥杆(gǎn)開(kāi)啓或關(guān)閉行程相(xiàng)對較(jiào)短，而(ér)且具有非(fēi)常(cháng)可靠的(de)切斷(duàn)功能(néng)，又(yòu)由于閥(fá)座通口的變化與閥(fá)瓣的行程成正比例(lì)關系，非常(cháng)适合于對(duì)流量的調節。因(yīn)此，這種類型的(de)閥門非常(cháng)适合(hé)作爲(wèi)切斷或調(diào)節以及節流使(shǐ)用。
