公(gōng)司新(xīn)聞
船(chuán)用閥(fá)門的(de)分類(lèi)與(yǔ)用(yòng)途
1.根(gēn)據截(jié)止閥的通道方(fāng)向分爲：
（1）直(zhí)通式截止閥
（2）直流式(shì)截止閥：在(zài)直流式(shì)或y形截(jié)止閥(fá)中，閥體的(de)流道與(yǔ)主流道成一(yī)斜線，這樣(yàng)流動狀态(tài)的破壞程度比常規(guī)截止閥要小，因而通過閥(fá)門的(de)壓力(lì)損失(shī)也相(xiàng)應的小了(le)。
（3）角式(shì)截止(zhǐ)閥：在角式(shì)截止閥中(zhōng)，流體(tǐ)隻需改變一次(cì)方向(xiàng)，以(yǐ)緻于通過此閥門(mén)的壓(yā)力降比常(cháng)規結(jié)構的(de)截(jié)止閥小(xiǎo)。
（4）柱塞(sāi)式截止閥(fá)：這種形(xíng)式的截(jié)止閥是常規截(jié)止閥的變型。在(zài)該閥門中，閥瓣(bàn)和(hé)閥座是(shì)基于(yú)柱塞原(yuán)理設計的。閥瓣磨(mó)光成(chéng)柱塞與閥杆相(xiàng)連接(jiē)，密(mì)封是由(yóu)套在柱(zhù)塞上的(de)兩個彈(dàn)性密封圈實現(xiàn)的。兩個(gè)彈性密(mì)封(fēng)圈用(yòng)一個(gè)套環隔開(kāi)，并通過(guò)由閥蓋(gài)螺母施加在(zài)閥(fá)蓋上的載(zǎi)荷把柱塞(sāi)周圍的密封圈(quān)壓牢(láo)。彈性(xìng)密封圈能夠更(gèng)換，可以采用各(gè)種各樣的材料(liào)制成，該閥(fá)門主(zhǔ)要用于“開”或者(zhě)“關(guān)”，但(dàn)是備(bèi)有特(tè)制形式的(de)柱塞(sāi)或特殊的套環，也可以(yǐ)用(yòng)于調(diào)節流(liú)量。
2.根據截(jié)止閥閥杆上螺(luó)紋的位置可(kě)分(fèn)：
（1）上螺紋閥杆截(jié)止閥(fá)：截止閥閥(fá)杆的螺紋(wén)在閥(fá)體的外面。其優(yōu)點是(shì)閥杆不受(shòu)介質侵蝕(shí)，便于潤滑，此(cǐ)種結構(gòu)采用比較普遍。
（2）下螺紋(wén)閥杆截(jié)止閥：截止閥(fá)閥(fá)杆的螺紋在閥(fá)體内。這種(zhǒng)結構(gòu)閥杆(gǎn)螺紋(wén)與介(jiè)質(zhì)直接接(jiē)觸，易(yì)受侵蝕，并無法潤滑。此種(zhǒng)結構用于小口徑和(hé)溫度(dù)不高的地(dì)方。
