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船(chuán)用法蘭蝶閥優(yōu)點
船用法(fǎ)蘭(lán)蝶閥的(de)蝶闆(pǎn)安裝于管(guǎn)道的直徑方(fāng)向(xiàng)。在蝶閥閥(fá)體圓(yuán)柱形通道内，圓(yuán)盤形蝶闆(pǎn)繞着(zhe)軸線旋(xuán)轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)角度(dù)爲0°~90°之(zhī)間，旋(xuán)轉到90°時，閥(fá)門則(zé)牌全開狀(zhuàng)态。
船(chuán)用法(fǎ)蘭蝶(dié)閥結(jié)構簡(jiǎn)單、體積小、重量輕，隻由(yóu)少數幾個零件組(zǔ)成。而且隻需旋轉90°即(jí)可(kě)快速啓(qǐ)閉，操(cāo)作(zuò)簡單，同(tóng)時該(gāi)閥門(mén)具有良好(hǎo)的(de)流(liú)體控(kòng)制特(tè)性(xìng)。蝶閥處(chù)于完(wán)全開(kāi)啓位(wèi)置時(shí)，蝶闆(pǎn)厚度(dù)是介(jiè)質流(liú)經閥(fá)體時唯一的阻(zǔ)力，因此通過該(gāi)閥門所産(chǎn)生的(de)壓力(lì)降很小，故(gù)具有較好的流(liú)量控(kòng)制特性。蝶(dié)閥有彈密封和金屬的密封兩(liǎng)種密(mì)封型(xíng)式。彈(dàn)性密封(fēng)閥門，密封圈可以(yǐ)鑲嵌(qiàn)在閥體上或附(fù)在蝶(dié)闆周邊。
船(chuán)用法蘭蝶(dié)閥采(cǎi)用金屬密封的(de)閥門一般比彈(dàn)性密封的(de)閥門(mén)壽命(mìng)長，但很難(nán)做(zuò)到(dào)完全(quán)密封(fēng)。金屬(shǔ)密封(fēng)能适應較高(gāo)的(de)工作(zuò)溫度(dù)，彈性密封(fēng)則具有受(shòu)溫度限制的缺陷。
如(rú)果要(yào)求蝶(dié)閥作爲流量控制使(shǐ)用，主要的是正确選(xuǎn)擇閥門的(de)尺寸(cùn)和類(lèi)型。蝶閥的結構原(yuán)理尤其适合(hé)制作大口(kǒu)徑閥門。蝶(dié)閥不(bú)僅在石油、煤氣(qì)、化工(gōng)、水處(chù)理等(děng)一般(bān)工業(yè)上得(dé)到廣泛應(yīng)用，而且(qiě)還(hái)應用(yòng)于熱(rè)電站的冷(lěng)卻水系(xì)統。
