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高性能船用閥(fá)門的(de)設計技術(shù)

   高性能船用(yòng)閥門包(bāo)括手輪、閥(fá)杆、閥體(tǐ)以(yǐ)及閥管。手(shǒu)輪的(de)表面(miàn)轉動連接有閥杆,閥杆轉動連(lián)接在閥體的内(nèi)部,連(lián)接套焊接在閥管(guǎn)的内壁(bì)上,連接閥盤設(shè)置有多組(zǔ),連(lián)接(jiē)孔的内部螺接(jiē)有螺紋杆(gǎn),螺紋杆的(de)表面螺接有兩組螺帽,内(nèi)閥管的内壁上(shàng)螺接(jiē)有兩組安(ān)裝座。
   内(nèi)閥(fá)管的(de)内壁上焊(hàn)接有(yǒu)安(ān)裝(zhuāng)座,每組安(ān)裝座的内部均螺接有一(yī)組過(guò)濾網,船用閥門(mén)在使(shǐ)用時,通過(guò)過濾網對水進(jìn)行過(guò)濾處理,避(bì)免船用閥(fá)門的内部發(fā)生堵塞(sāi),将兩(liǎng)組(zǔ)連接閥盤分離,并(bìng)将過(guò)濾網從安裝座的内(nèi)部(bù)取出,即(jí)可對(duì)過(guò)濾網進行清洗(xǐ),結構簡(jiǎn)單,便于(yú)對(duì)過濾(lǜ)網進行安(ān)裝和(hé)拆卸。

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